¡Continúa el Road Trip de ZeemGO! En el anterior artículo os contamos la experiencia de Miguel en las dos primeras etapas del viaje: Zaragoza – Madrid y Madrid – Plasencia. En este artículo os vamos a contar como prosigue su viaje con su coche, un Opel Corsa-e 100% eléctrico, con el que llega desde Plasencia a Lisboa y luego recorre las cercanías de la capital lusitana evaluando distintos puntos de recarga en suelo Portugués. Acompáñanos en esta experiencia y descubre como es la experiencia de recarga de un usuario de vehículo eléctrico en Portugal.
Etapa 3 del Road Trip: Plasencia – Lisboa
En esta etapa la distancia total de viaje por carretera es de casi 400 km. Según nos cuenta Miguel, ha cruzado de España a Portugal a través de la central hidroeléctrica de Cedillo. Es el único paso por carretera privada que quedó cerrado tras entrar en la zona Schengen y desaparecer el control de fronteras. Recientemente está abierto los fines de semana en horario diurno para evitar los más de 120 km que son necesarios por el paso más próximo.
Se han evaluado 4 cargadores durante el trascurso de esta etapa , son los siguientes:
- Endesa X Casar de Cáceres
- Cepsa Abrantes Norte
- EDP McDonalds Abrantes
- Galp Lisboa 2a Circular
De los cuales el mejor ha sido el cargador de EDP McDonalds de Abrantes porque carga a 60 kW, al lado de un buen restaurante y tiene un rápido acceso desde la autopista. Y el peor en este caso el cargador de Endesa X de Casar de Cáceres, ya que la velocidad de recarga era en teoría de 200 kWh y no ha cargado a más de 50-60 kWh.
El resto de los cargadores han funcionado correctamente, pero el de Cepsa de Abrantes ha tenido que iniciar la sesión dos veces, ya que la primera ha dado fallo y no ha iniciado la carga. En cuanto a la seguridad, Miguel nos cuenta que se ha sentido seguro en todo momento al realizar esta etapa del viaje y que la accesibilidad de todos los cargadores ha sido muy buena y cerca de las vías rápidas.
Según nos cuenta Miguel no es una etapa especialmente difícil para realizar en coche eléctrico aunque si tiene algunas complicaciones. En primer lugar, en la frontera desde Cáceres a Abrantes, no había ningún cargador de carga rápida, han sido 200 km entre cargadores con lo que hay que revisar la autonomía del coche antes de realizar el viaje.
Por otro lado al entrar en Portugal, es distinto la manera en la que funciona las formas de pago de las estaciones de recarga, aunque Miguel ya había viajado a Portugal y tenía tarjeta de carga, de no ser así, no es inmediato usar la red de carga lusa.
Etapa 4 del Road Trip: Ruta por los alrededores de Lisboa
En esta etapa se va a cambiar un poco la dinámica que se iba siguiendo en este viaje, en vez de recorrer de un punto A a un punto B y evaluar los cargadores por el camino, se va a realizar una ruta por los alrededores de la Lisboa, pasando por Amadora, Sintra y Azenhas do Mar en la que se van a evaluar algunos cargadores.
Se han evaluado 4 cargadores durante el trascurso de esta etapa , son los siguientes:
- Galp Avenida da India Lisboa
- EDP KFC Mem-Martins
- Prio km 9,5 A16 Sintra
- EDP McDonalds Sintra Retail Park
De los cuales el mejor ha sido el cargador de EDP Mcdonalds Sintra Retail Park al permitir la carga simultánea en CCS y CHAdeMO y tener una velocidad de recarga óptima. Y el peor en este caso el cargador de Prio en la A16, al no funcionar con la tarjeta de carga así que era totalmente inutilizable.
El resto de los cargadores han funcionado correctamente, pero el no poder cargar con la tarjeta no te da ninguna otra posibilidad de funcionamiento al no ser posible activarlos desde una APP en remoto. El sistema es muy cerrado. En cuanto a la seguridad, Miguel nos cuenta que se ha sentido seguro en todo momento al realizar esta etapa del viaje y que la accesibilidad de todos los cargadores ha sido muy buena y cerca de las vías principales.
Obviamente esta etapa no tiene ninguna complicación el realizarla con coche eléctrico, ya que aunque se hayan recorrido bastantes km, no es un viaje largo por carretera, sino que simplemente se está dando una vuelta por una zona donde hay muchas posibilidades de carga rápida.
Miguel nos comenta también que al llegar a Sintra, y pasar el centro de la ciudad, el objetivo era poder visitar el castillo da Pena, que está situado en lo más alto de la colina de la zona. El acceso es por una carretera sinuosa, escondida entre bosques, de un solo sentido, en la que necesitas casi 20 minutos para recorrer 7 km de distancia. Para la vuelta es una maravilla contar con la frenada regenerativa de un vehículo eléctrico.
De momento todo está yendo como se esperaba en este viaje, aunque ha habido algunos problemillas para recargar en alguna estación que otra, en general el viaje esta prosiguiendo de manera tranquila.
Además gracias a ir evaluando los cargadores en nuestra aplicación, ZeemGO, va acumulando ZemmCoins con los que podrá obtener distintos productos, servicios y descuentos dentro del mundo de la movilidad eléctrica. A ver que nos cuenta Miguel en sus próximas etapas, recordad que iremos siguiendo este viaje a través del Blog de ZeemGO. ⚡¡Seguimos!⚡
